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一品智行者 全新奔驰S级轿车全球首发,我的“豪华”

发布日期:2020-09-06 06:31   来源:未知   阅读:

但是如果我们从姿态看,这代奔驰S雄姿依然。修长的发动机舱、加长的轴距与均衡的后悬构成经典轿车比例。全新S级轿车的轴距较前代车型增加51毫米,带来3216毫米的同级最长轴距。不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸全面升级,车身长度为5289毫米(较前代车型+34毫米);宽度为1921毫米(+22毫米);高度为1503毫米(+12毫米)。

少了犀利,雄姿依旧

很多人在看了全新奔驰S后会稍微沉默一下,发现少了一丝“被征服感”。的确,一品君也毫不掩饰这种感觉,一眼望过去这一代奔驰S在前脸上确实多了一些“内敛”,尤其表现在前后大灯的造型上。

其实,在移动互联、多元化、新四化的大时代背景下,要想“定义”一个标准是何其难的一件事。传统汽车工业时代,车型换代往往3年一改款5年一换代,大型豪华车甚至10年一换代也都正常。然而,在“软件定义汽车”的认知下,续航里程以每年100公里的标准在提升,智能也开始遵循“摩尔定律”24个月翻一倍,一成不变的汽车在OTA面前往往显得有些“迂腐守旧”。此时,“好车”的标准也慢慢发生变化:从机械性能向智能体验过渡。

毫不夸张地说,奔驰S级就代表了奔驰。所以提及奔驰,人们往往想到那句霸气无暇的广告词:汽车发明者,再次发明汽车。昨晚,全新奔驰S级轿车全球首发,用一种新的设计和科技“语言”来再度定义旗舰豪华的全新标准。

如果问一品君,全新S级轿车豪华在哪里?我的回答一定是数字豪华。